ユーザー,車検,所沢,陸事,陸運支局
検査ライン解説
〜前置き〜

車検(`・ω・´)

ユーザー,車検,所沢,陸事,陸運支局,ライン,順番,順序
掲示板( ̄o ̄;)

2年程前に車検の通し方をあ〜だこ〜だと書きました。
すると、アクセスもそこそこup。

みんなも車検を自分でやってみたいのね
( ̄▽ ̄)

なんて思ってたら、ちょこちょこ質問も来るようになりました。
この質問を要約すると・・・。

『オメ〜の解説分かりずらいじゃ!ボケ!調子こいてるとシバクぞコラ!』

てな感じ。
(実際はもっと丁寧な質問でした。凄い被害妄想、ちょっくら精神的な病院に行ってきます。)


質問が来る理由はなんとなくわかっていました。
本当の気持ちを書くと、『あまりユーザー車検はすすめられないな』と思っていて、わざと大雑把に書いていたからです。

車検場で問題が起きても困りますし、無事に車検をパスしても、整備不良で事故にでもなったら大変だからです。

しかし、今年、いつもの様に車検をしに車検場に行くと・・・、

60歳は超えていそうな女性の方。
後部座席のチャイルドシートに幼子を乗せている若いお母さん。

その様な方々が、次々に車検の検査ラインに入っていきます。

そんなシーンを見て、少し考えさせられました。
ま〜、不景気が原因かもしれません。
昔、車屋に勤めていた経験がある方々なのかもしれません。
(若いお母さんの方はラインの見学をしていたので、おそらく初心者だと思われます)

そういう理由があったにしても、
自動車税や自動車重量税をきちんと納めているワケだし、車検場はその税金で回っているわけだし、
原発ぶっとばしてから急にテレビじゃ言わなくなったけど『自己責任』て言葉も定着してきているし、
もっと車の維持にオーナーが介入しても良いと考える様になりました。

そこで、検査ラインでの動作をそれぞれパートに分けて、そこですべき動作を具体的に書いてみたいと思います。
これを参考に、イメージトレーニングをして、更に、検査ラインの見学をすれば、検査ラインでの動作はOKだと思います。

この様なパートに分けました。

@外装検査、サイドスリップ検査

マルチテスターに乗せてから
Aメーター検査
Bライト検査
Cブレーキ関係検査

マルチテスターを降りてから
D排ガス検査
E下回り検査

次の章からそれぞれのパートでする動作を具体的に書いていきます。
動作と言っても、基本的には、掲示板に従うだけですが。
(´・ω・`)

ですから、とにかく掲示板を重視して下さい。
それぞれの検査パートの頭上に必ず掲示板があります。

ユーザー,車検,所沢,陸事,陸運支局,ライン,順番,順序
掲示板(゜▽ ゜)

この掲示板をこんぴゅーたーぐらふぃっくすで再現した画像を複数用意(書きました)。
それを交えながら、掲示板に表示されない動作も赤文字でプラスして、順番、順序を解説していきます。


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